要路还是要树要路还是要树口语交际怎么写

朝阳区的武圣路是每天往返于四方桥西至东大桥路口东98路公交车的必经之路，笔者是每天值勤在该公交车上的一名普通的随车保安，对于几乎每天武圣路段的堵车颇有微词。

这就是横亘在武圣路上的古槐树

武圣路沿街两侧商铺林立，尤为以农光东里菜市场和每天早晨来自四面八方的食客，及排队购买具有伊斯兰特色的各种早点美食最为亮眼，同时也给本就狭窄的武圣路段造成不小的交通堵塞压力，不仅如此就在该繁华路段的北侧的一棵国槐树却人为的用一个椭圆形的水泥护墙加以保护，这个约有十五平米的椭圆形护体将笔直的路段拦腰凸出了两来有余，更是让该路段的交通阻塞雪上加霜。

向南延伸的树枝被一根缆绳斜拉在主干上随时都有被风折断的危险

这棵国槐树除有较旁边同一树种直径稍大和因生长树瘤落下的几个疙瘩让人乍一看上去有种头皮发麻的感觉外，并没有特别之处。

从树干向路中间延伸的一个树枝人为的用一根缆绳同主干连接在一起，被连接处的两端有明显的箍痕，大有一阵风就被折断的感觉，存在着较大的安全隐患。树干的下方缠着一根红布条上面掛着个牌子，上面有该树己有230年是清朝时栽种的字样。

很显然牌子上的内容有刻意夸大该树的树龄和年代的顷向，给人一种对该树的保护是理所当然的假象。诚然，笔者既不是植物学专家，更没有这方面的专长，但凭个人判断此树的树龄不会超过百年，更不是所谓的清朝时期的产物，像这种国槐树不光是在北京就算是普通的乡间田野也比比皆是，根本就没有以牺牲交通堵塞的代价来换取保护这个国槐树的必要性。

事实上作为一个外乡人，一个因生活所迫漂落在北京的一个言轻卑微的打工者，一个随车保安，没有资格对决策们的决策品头论足说三道四，话又说回来因为笔者一天到晚的工作在98路公交线上，每每在此路上遇到堵车，看到哺乳期的妈妈为孩子早点吃上母乳在公交车上焦急的顿足捶胸的样子，每每看到年轻的上班族因为堵车那种噪动不安的神情，心里就有一种不吐不快的欲望。

退一万步说，一棵破树值得决策者们绞尽脑汁的冠以各种光环，堂而皇之的让其名正言顺的挡在车水马龙的大路上吗？当然绝大多数决策者们的决策都是着眼于大局，始终是以公众利益放在首位，但也不乏少数决策者们的决策实在是让人啼笑皆非，借题发挥的同时，实则是检了个芝麻丢了个西瓜。

路是为人修的，树是为人栽的，保护名胜古迹保护名贵树木我们无可厚非，当路与树二者发生碰撞时我们首先应该考虑的是让树让路，而不是路让树，因为保护树木的必要性相比和我们命运昔昔相关的路则是十分虚幻的，只有保护好大家的出行，保护好交通才是我们最最优先的选择。

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